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Jetzt mit Schiffsinvestments antizyklisch investieren!

Das wirtschaftliche Umfeld für die Weltseeschifffahrt hätte in den vergangenen Jahren kaum besser sein können: Nach 2001 wuchs der Weltseehandel wie selten zuvor. Die kontinuierlich wachsende Nachfrage nach zusätzlicher Tonnage zur
Abwicklung des Weltseetransports führte zu stark steigenden Charterraten. Im Zuge der aktuellen Finanzkrise ist das Charterratenniveau jedoch wieder erheblich gesunken. Diese Entwicklung lies Schiffspreise zum Jahresende 2008 bzw. Anfang 2009 auf zum Teil historische Tiefstände fallen. Wer jetzt in gebrauchte Schiffe investiert, profitiert daher von außergewöhnlich niedrigen Kaufpreisen.

Langfristig bietet der Schifffahrtsmarkt Anlegern nach wie vor ein hohes Potenzial: Die Globalisierung fordert schnelle, sichere und preiswerte Transportmöglichkeiten in alle Welt wobei 95 % des weltweiten Warenaustausches auf dem Seeweg stattfinden. Die Schifffahrt ist also unverzichtbar für den Welthandel, sie wird daher auch zukünftig von steigenden Handelsvolumina profitieren können.

Im Folgenden stellen wir Ihnen drei Schiffsinvestments vor, welche es Ihnen ermöglichen, die sich aus dem aktuellen Marktumfeld ergebenden Chancen für sich zu nutzen und damit Ihr Portfolio zu bereichern.


Shipping Opportunity

Der Hesse Newman Shipping Opportunity Fonds investiert antizyklisch in Schiffsbeteiligungen aus zweiter Hand und nutzt so die Chance, neben laufenden Einnahmen aus dem Schiffsbetrieb auch Gewinne aus der Wertsteigerung der Schiffsbeteiligungen zu realisieren. Denn die Kurse am Zweitmarkt sind so günstig wie seit Jahren nicht mehr.

Besondere Sicherheit bietet die Diversifkation: Statt ein einzelnes Schiff zu erwerben, ist geplant, ein breit gestreutes Portfolio mit rund 100 verschiedenen Schiffsbeteiligungen aufzubauen. Dabei handelt es sich um Schiffe verschiedener Segmente (Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker und Spezialschiffe) und Größenklassen, mit unterschiedlichen Charterern, Charterlaufzeiten und Verkaufszeitpunkten. (Quelle: Hesse Newman Capital)

Die Vorteile des Fonds im Überblick:

  • Breite Diversifkation über 100 Schiffsbeteiligungen geplant
  • Mindestbeteiligung EUR 20.000 zzgl. 3 % Agio
  • Gesamtrückfuss ca. 175 % (Prognose)
  • Sicherheitsorientierte Investitionskriterien
  • Vorzugsauszahlung von 7,5 % p.a. weitgehend steuerfrei
  • Interessenidentität zwischen Anleger und Hesse Newman durch erfolgsabhängige Ergebnisbeteiligung
  • Professionelles Beteiligungsmanagement durch erfahrene Zweitmarktexperten
  • Hohe Investitionsquote, geringe Fondskosten


PCE Chancenportfolio

Dieses Beteiligungsangebot von Premium Capital verbindet die Chancenorientierung eines antizyklisch investierenden Fonds mit der Werthaltigkeit einer Sachwertinvestition. Unternehmerisch geprägten Anlegern wird damit die Möglichkeit geboten, ein Portfolio aus mehreren Schiffsanteilen aufzubauen.

Der Fonds beteiligt sich an mehreren aussichtsreichen Schiffsgesellschaften (Zielgesellschaften). Im Investitionsfokus stehen dabei Containerschiffe der Größenklassen von 500 TEU bis max. 4.500 TEU. Die Schiffe aus diesem Segment sind weltweit flexibel einsetzbar und verfügen somit über eine große Anzahl potentieller Charterer. (Quelle: Premium Capital)

Die Vorteile des Fonds im Überblick:

  • Günstige Kaufgelegenheiten, da sich die Schifffahrtsmärkte auf niedrigem Niveau befinden
  • Kurze Fondslaufzeit von nur 8 Jahren geplant
  • Beteiligung bereits ab € 10.000 möglich zzgl. 5 % Agio
  • Hohe Rückflüsse aus Betrieb und Veräußerung der Schiffe erwartet
  • Diversifikation durch Aufbau eines Portfolios aus mehreren Schiffen
  • Nahezu steuerfreie Erträge und Veräußerungserlöse durch Tonnagesteuer
  • Co-Investitionen mit professionellen Groß- bzw. institutionellen Anlegern
  • Investitionen nur in bereits abgelieferte oder innerhalb von 12 Monaten abzuliefernde Handelsschiffe


HCI Shipping Opportunity
Das Konzept des HCI Shipping Opportunity sieht vor, über die Beteiligungsgesellschaft unter Ausnutzung von günstigen Marktgegebenheiten in gebrauchte Seeschiffe zu investieren und diese zu betreiben. Neben dem Betrieb der Schiffe ist nach einer Erholung der Marktlage die Veräußerung unter Realisierung der Wertsteigerungspotenziale vorgesehen.

Sowohl die Anzahl der zu erwerbenden Schiffe als auch die Schiffstypen und Schiffsgrößen sind von der Höhe des noch zu investierenden Emissionskapitals abhängig. Das geplante Emissionskapital der Beteiligung beträgt 20 Mio. EUR und kann bis auf 150 Mio. EUR aufgestockt werden. Erfolgsabhängige Beteiligungen auf Ebene der HCI Hanseatische Schiffsconsult GmbH und der Peter Döhle Schiffahrts-KG fallen erst bei Erreichen einer Rendite von 10 % (IRR) an. (Quelle: HCI Capital)

Die Vorteile des Fonds im Überblick:

  • Starker Partnerverbund mit hervorragendem Marktzugang bei historisch günstigen Einkaufspreisen
  • Geplante Rendite von mindestens 10 % p.a. (IRR)
  • Die Mindestbeteiligungssumme Beträgt 10.000 EUR zzgl. 5 % Agio
  • Langjährige Expertise im erfolgreichen Schiffsbetrieb
  • Befrachtung von mehr als 400 Schiffen durch die Peter Döhle Schiffahrts-KG
  • Geprüfte HCI Leistungsbilanz, aktuell 185 verkaufte Schiffe
  • Interessensgleichheit aufgrund sehr hoher Eigenbeteiligung der Peter Döhle Schiffahrts-KG

Nutzen Sie diese attraktiven Beteiligungsangebote und profitieren Sie von einer antizyklischen Investtition zu diesem günstigen Zeitpunkt!

Für weitere Informationen zu diesen Fonds steht Ihnen unser Vertriebsteam selbstverständlich gern unter unserer kostenfreien Servicehotline: 0800 7799770 zur Verfügung!

Hier können Sie Informationsunterlagen anfordern ...

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